348 战车交锋（一）349（2 / 2）

“那就一起杀他个过瘾，幸好老子聪明，说什么也没把老赵带上，要不他能让咱亲自驾着战车出战吗？”

李云龙得意地说道，提到赵刚，颇有些头疼，却也无奈。

二人打定主意，只在前沿观察工事留下几名观察哨，随即悄摸地从藏身的山坡溜下去，赶往大后方山谷潜伏战车的区域——战士们枕戈待旦，由于提前潜伏在这里，等待的时间颇长。

严寒的环境下，发动机所用的机油会变得粘稠，流动性变差，严重的时候甚至会出现启动困难或者说压根不工作的糟糕情况。

包括各辆坦克与装甲车，尽管在设计之初，它们都有应对低温环境的系统，但也难免会受到影响。

为了确保战斗打响之际，所有的坦克战车包括各式汽车，摩托车，都能第一时间从潜伏的山谷冲出去。

各式作战车辆在日军的机动部队出现之前一直在进行怠速运行用，保证发动机的温度，而不受寒气影响。

等到鬼子的机动部队接近之后，为了避免暴露，这才将各式作战车辆彻底熄火，在静默中等待日军机动部队掉进伏击圈。

这一战至关重要。

关系到是否可以彻底摧毁驻蒙军最具力量的机械化作战部队。

以充分发挥独立野战支队在绥远地区作战的机械化优势。

时间一点一滴的在全体战士们紧绷的神经中划过。

待前言观察哨以手势传递信息：

日军主力已经全部进入伏击圈内！

坐在一号指挥坦克内部，担任指挥长的李云龙再不犹豫，当即通过坦克内的电台向周边各车传递命令：

“进攻！”

鬼子的战车内部通讯设备有限，相对于西方强国的通讯手段其实颇为落后。

最初，鬼子的坦克在没有广泛配备无线电设备之前，使用旗语、手势和声音信号进行沟通。

旗语包括通过炮塔顶部的观察窗口探出头来挥舞旗帜。

以及车体后部的信号灯来传递简单的指令和信号。

到37年之后，小鬼子才通过进步的技术，尝试将无线设备装备到轻型和中型战车上。

比如独立野战支队从小鬼子手上缴获的九七式中型坦克。

内部便安装了无线电设备，特征性的圆形天线被设置在炮塔周围，以便在战场上进行通信。

另外坦克内部的乘员之间使用车内通话器进行直接通话，以协调各自的动作和响应指挥官的指令。

这些通讯设备虽然通信距离有限，但足以满足坦克之间的基本通信需求。

只是在混乱的实际战场上，效果似乎并没有那么好使。

以至于鬼子的坦克兵常常会舍弃坦克内置的通讯系统，继续沿用较为传统的旗语，手势和信号灯的方式传递讯息。

独立野战支队缴获了鬼子这些坦克之后，便额外改进了鬼子坦克内部的通讯设备，加装性能更强的无线电通讯系统。

以确保坦克与坦克之间的通讯与协同……