第13章 用驾驶战斗机的方式迫降民航客机13（2 / 2）

作为一名前战斗机驾驶员。

在最危险的时候下意识使用战斗机迫降方式似乎在情理之中。

至于飞机机身能不能承受。

暂时不在他的考虑范围内。

“能见度低，跑道湿滑，顺风，迫降18号跑道。”王明远脱口而出。

这倒不是他又给江澄增加难度。

而是刚才的‘后遗症’。

刚才他不停地给江澄增加云量，所以现在系统给的迫降条件就是基于之前的设置而来的。

“艹！”

江澄罕见的爆了一句粗口。

这他妈是在叠buff啊。

又是能见度低，又是跑道湿滑，还他妈是顺风。

飞机在降落的时候，顺风可比逆风危险得多。

不过这已经是既定事实了。

多说无益。

这时候。

飞机驾驶系统已经开始提示高度，并提醒驾驶员开始释放襟翼和起落架了。

前方依然裹着一团浓雾。

别说这是一架速度达到两百迈的飞机了，就算是一辆车，现在也都不敢继续行驶了。

江澄依然压着机头。

在盲降系统的指引下一直下高度。

200米。

100米。

50米...

这时候。

一条跑道终于隐隐约约出现在了他的视线里。

江澄脸上露出了一丝喜色。

立即继续下压机头。

但是旁边的王明远立即大声提醒道，“拉起来，马上给我拉起来，跑道太短了，停下！”

江澄就像没有听到他的话一样。

持续下压机头。

就在飞机高度不足10米的时候。

他立即向后上拉操作杆。

飞机机头立即翘了起来。

嘭！

仿佛是重物撞击的声音响起。

这是后起落架着陆成功了。

但是江澄并没有推杆低头，而是保持后起落架在跑道上狂奔，前起落架高高翘起的奇怪姿势。

而且飞机的速度越来越快。

已经从两百多迈骤然提升到了三百迈。

现在。

所有人都知道江澄到底要做什么了。

他不是要降落。

而是要复飞。

果然。

就在飞机速度冲向回到三百迈之后，后起落架重新离地。

这架‘波音-737’客机就像一只展翅高飞的雄鹰，重新从机场跑道上飞了起来。

这一系列操作。

几乎把在场的所有人都看懵了。

他们怎么都想不到。

江澄竟然会在最关键的时候选择复飞。

而且看他表情没有任何变化。

显然复飞是他早就想好了的。

可是。

复飞并没有解决现在面临的问题。

飞机依然被困在能见度不足20米的团雾里，依然遭遇重度湍流，右边发动机依然起火故障。

江澄似乎对这些问题熟视无睹。

艰难地驾驶着飞机复飞成功之后，又再一次调头，重新朝向机场。

而这一次。

当飞机冲向飞临机场的时候。

并不是已经快飞到跑道尽头了。

而是在不足10米高度时候，飞机正好飞临跑道上空。

是的。

刚才的那一次降落江澄仅仅是在尝试而已。

因为能见度不足。

所以他采用这种‘笨办法’确定跑道的具体位置。

跑到具体位置确定成功。

这才有了第二次降落。