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悟性逆天,从拯救幽灵航班开始
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第18章 落地成功,这部空难电影即将迎来大结局(1 / 2)

轰隆隆...轰隆隆....

飞机的引擎声越来越响。

众人的情绪也在这个时候被点燃了。

昂着头,大声欢呼。

或许是太激动了,所以一些挂在铁丝网上的人被挤得直接摔了下去。

天府国际机场的安保人员看到了这一幕,都被吓了一大跳。

从那么高的地方摔下来,要是摔伤了怎么办!?

就算没有被摔伤,这些人翻过铁丝网往跑道这边跑又该怎么办!?

现在5587航班迫降是头等大事。

要是被吃瓜群众耽误甚至造成严重后果了,所有人都得吃牢饭。

所以短短一分钟不到,就有几辆警车立即呼啸着朝这边赶了过来。

网络的力量实在是太强大了。

从网上曝光‘5587航班失联’事件到现在,也仅仅过去20来分钟而已。

但是就是短短的20来分钟,‘5587航班失联’、‘幽灵航班’等关键词就已经传得人尽皆知。

再加上这一事件的剧情诡异莫测,高潮迭起。

先是飞机失联,然后又得知飞机上的所有人十分诡异的陷入昏迷之中。

这不是妥妥的恐怖电影的剧情吗?

紧接着,一个年轻小帅哥用一己之力,又将飞机从鬼门关上给拉了回来。

恐怖电影又变成了好莱坞大片?

现在这部大片马上就要大结局了,怎么可能不关注?

......

驾驶舱内。

江辰的脸上终于露出了一丝凝重。

他已经可以清晰看到正前方的跑道了。

随着飞机离跑道越近,留给他的时间就越少。

江辰不停地调整着飞机的飞行姿态,试图让飞机机头始终对准跑道中心线。

还好有ILS盲降系统的帮助,所以江辰并没有那么手忙脚乱。

对于普通人来说,开的机真的是一个很难很复杂的事情。

需要学习和掌握的知识很多很多。

普通人就算是把脑袋给塞满了,也不一定能学到皮毛。

不说别的,就说仪表盘上的各种按钮加起来就得有上百个之多。

再加上大大小小的仪表屏幕,以及各种图标和操作杆。

别说驾驶了。

光看就让人头皮发麻。

但是如果接受了专业的培训之后,也就没有想象中的那么难了。

就跟开车一样。

新手考驾照的时候对倒车入库和侧方位停车都‘深恶痛绝’。

但是学会了之后,就觉得也就那么回事。

无他,唯手熟尔。

开飞机其实也一样。

无非是程序繁琐亿点,要学的东西也多亿点而已。

特别是民用飞机。

现在的民航客机已经快实现人工智能化了。

就比如说飞机成功起飞,进入巡航状态之后,就可以将驾驶模式切换成自动驾驶模式。

只要不没有遇到异常情况,比如说遭遇恶劣天气之类的。

飞机是可以不需要飞行员操心,自己飞到目的地的。

而且现在大部分民航客机都安装了ILS盲降系统,连飞机降落都可以交给记载计算机执行呢。

只不过使用ILS盲降系统,对机场跑道和天气状况的要求十分苛刻。

所以除非机务人员都出现意外情况,要不然降落程序还是必须得机长或副驾手动驾驶。

ILS盲降系统始终只是一个辅助性的工具而已。

这可是关系到飞机上所有人的生命安全。